Но потом мотосообщество по достоинству оценило эту модель, технические характеристики которой на голову превосходят всех остальных собратьев по модельному ряду. И мы в мотомастерской 13 Garage полностью согласны – это действительно впечатляющий байк! Нам довелось с ним плотно поработать, построив для заказчика кастом на основе Night Rod (одна из модификаций V-Rod), получивший название “Его Лютейшество”.
Впрочем, наш кастом Harley-Davidson V-Rod не был бы таковым, если бы дело ограничилось лишь внешними изменениями. Конструкция была переработана очень основательно, наши мастера полностью изменили подвеску, раму и другие основные элементы, хотя двигатель и трансмиссию было решено не трогать – они и так хороши. Вот список основных проведённых работ:
Кастомайзинг сам по себе – занятие не из простых, особенно когда требуется что-то действительно не имеющее аналогов. Купить тюнинговых запчастей и заменить ими стоковые несложно, это зависит лишь от финансов, но разве станет такой байк по-настоящему единственным и неповторимым? В случае с Harley-Davidson V-Rod тюнинг обходится недёшево, да и сам донор тоже стоит приличных денег. Общая стоимость составила 3 млн рублей, не считая стоимости самого мотоцикла. Но разве можно измерять счастье деньгами?
Задача: превратить бюджетный и унылый продукт унификации в произведение искусства. Кастом для знатоков: 696 с мономаятником, титановым выхлопом и безумно прекрасной аэрографией.
Как сделать обычный мотоцикл легко узнаваемым на дороге? Не знаете? Тогда вам срочно нужно к нам!